KTM 390 Adventure R: अगर आप ऑफ-रोडिंग का असली मज़ा लेना चाहते हैं तो अब आपका इंतज़ार ख़त्म जैसा लगता है क्योंकि KTM ने भारत में अपनी नई KTM 390 Adventure R बाइक लॉन्च कर दी है, और यह खासकर उन राइडर्स के लिए है जो हर दिन ऑफिस तक जाने वाली बाइक से अलग, कच्ची सड़क, जंगल के ट्रेल या पहाड़ी रास्तों पर भी शौक से बाइक चलाना चाहते हैं, KTM 390 Adventure R को मिडिल-क्लास एडवेंचर प्रेमियों द्वारा खूब सुना जा रहा है और लोग इसे पहली बार ऑफ-रोड-फोकस्ड ADV के रूप में देख रहे हैं जो शहर की ट्रैफिक और लंबी यात्रा दोनों में बेहतर साबित हो सकती है।
KTM 390 Adventure R
नई KTM 390 Adventure R का डिजाइन सीधा बोलता है कि यह बाइक साधारण सड़कों के लिए नहीं है, सामने बड़ा विज़र, ऊँची सीट और लंबा फ्रंट फेंडर यह सब कुछ ऑफ-रोड ट्रेल को ध्यान में रख कर बनाया गया है, 21-इंच आगे और 18-इंच पीछे के स्पोक व्हील्स के कारण यह बाइक उबड़-खाबड़ रास्तों पर और ख़राब मिट्टी पर आराम से चलाने लायक लगती है, फेसिया दिखावट में KTM की ट्रेडमार्क ऑरेंज और ब्लैक कलर थीम के साथ यह बाइक एक अलग पहचान देती है और राइडिंग पोज़िशन भी लंबी ड्राइव और खड़ा खड़े राइडिंग दोनों के लिए कंफर्टेबल दिखती है।
हाई परफॉर्मेंस इंजन
KTM 390 Adventure R में 398.7cc का सिंगल-सिलिंडर लिक्विड कूल्ड इंजन मिलता है जो कि करीब 46 PS की पावर और 39 Nm का टॉर्क देता है, यह वही पावरपैक LC4 इंजन है जो KTM की 390 श्रृंखला में मिलता है और यह शहर की रफ़्तार के साथ-साथ हाईवे और ऑफ-रोड दोनों तरीके की राइडिंग में भरोसेमंद रहता है, खासकर लम्बी ट्रिप पर एक्सेलेरेशन में smooth फील देता है और डिस्प्ले पर राइड मोड्स, ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे एडवांस फीचर्स राइडर को हर कंडीशन में कंट्रोल देती है।
सस्पेंशन, ब्रेक्स और ड्राइविंग एक्सपीरियंस
इस बाइक में आगे-पीछे दोनों तरफ WP Apex सस्पेंशन है जिसमें लगभग 230mm का लंबे ट्रैवल मिलता है, यही वजह है कि सिंगल ट्रैक गड्ढों, कंकड़ मार्ग और ढलान वाले इलाकों में KTM 390 Adventure R का सस्पेंशन आराम से झटके को सोख लेता है और राइडिंग को ज़्यादा थका-थका नहीं रखता, ब्रेकिंग सिस्टम में आगे-पीछे डिस्क ब्रेक्स हैं जिनमें ABS पैकेज मिलता है जो ऑफ-रोड शर्तों में भी सुरक्षित ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है, सड़क पर चलाते समय यह बाइक स्टेबल रहती है और कच्चे रास्तों में भी फर्क महसूस कराती है कि यह ADV मशीन वास्तव में तैयार है।
कीमत और फाइनेंस विकल्प
नई KTM 390 Adventure R की एक्स-शोरूम कीमत भारत में लगभग ₹3.78 लाख रखी गई है जो कि स्टैंडर्ड 390 Adventure के मुकाबले थोड़ा सस्ती है और KTM इंडिया वेबसाइट तथा डीलरशिप्स पर बुकिंग अभी रु.1,999 के रिफंडेबल टोकन अमाउंट के साथ शुरू हो गई है, 2026 की शुरुआत में कंपनी कुछ मौक़ों पर एक्स्ट्रा वारंटी या आसान फाइनेंस स्कीम देने की भी तैयारी कर सकती है ताकि डाउन पेमेंट कम करके हर एडवेंचर लवर इसे अपनाना चाहें, आम तौर पर 20-30% डाउन पेमेंट पर करीब ₹20,000 से ₹25,000 मासिक EMI विकल्प मिल सकता है जो एडवेंचर बाइक के लिए मिडिल-क्लास राइडर के बजट में फिट बैठता है।
Disclaimer: यह जानकारी मौजूदा लॉन्च और मार्केट अपडेट पर आधारित है, कीमतों और फीचर्स में समय-समय पर बदलाव संभव है, खरीद या बुकिंग से पहले डीलरशिप से ताज़ा जानकारी ज़रूर ले लें।