Maruti e Vitara: अगर आप 2026 में नई कार लेने का मन बना रहे हैं और पेट्रोल-डीजल के बढ़ते खर्च से थोड़ा परेशान भी हैं, तो आने वाले समय में Maruti e Vitara जैसी इलेक्ट्रिक SUV फैमिली खरीदारों के लिए एक बड़ा ऑप्शन बनकर सामने आ सकती है, क्योंकि अगले साल मार्केट में 30 से ज्यादा नई कारें आने की चर्चा है और उनमें EV का रोल काफी अहम रहने वाला है। Maruti e Vitara को खास तौर पर उन लोगों को ध्यान में रखकर लाया जा रहा है जो भरोसेमंद ब्रांड के साथ कम रनिंग कॉस्ट और सुकून वाली ड्राइव चाहते हैं, और मिडिल क्लास फैमिली के लिए यह नाम काफी जाना-पहचाना सा लगता है, इसीलिए लॉन्च से पहले ही इसकी बातें ज्यादा हो रही है।
Maruti e Vitara
डिजाइन के मामले में Maruti e Vitara को पूरी तरह मॉडर्न लुक देने की कोशिश की गई है और इसे देखकर साफ लगता है कि कंपनी इस बार थोड़ा हटकर सोच रही है, सामने की तरफ क्लोज्ड ग्रिल, शार्प हेडलैंप और चौड़ा स्टांस इसे एक फ्यूचर वाली SUV फील देता है। साइड से देखने पर e Vitara का साइज फैमिली यूज़ के हिसाब से सही लगता है, न बहुत बड़ी और न ही बहुत छोटी, और पीछे की तरफ EV वाला टच इसे दूसरी मारुति गाड़ियों से अलग बनाता है, हालांकि कुछ लोगों को इसका डिजाइन शुरू में अटपटा भी लग सकता है लेकिन समय के साथ आदत पड़ जाती है।
हाई परफॉर्मेंस इंजन
Maruti e Vitara में पारंपरिक इंजन की जगह इलेक्ट्रिक मोटर मिलने वाली है, जिससे ड्राइविंग काफी स्मूद रहने की उम्मीद है और शहर के ट्रैफिक में बिना शोर के चलने वाली यह SUV अलग अनुभव देगी। माना जा रहा है कि e Vitara की रेंज लगभग 500 km के आसपास हो सकती है, जो फैमिली यूज़र के लिए काफी मानी जाती है, और एक बार चार्ज करने के बाद रोज़ के काम आराम से निपट सकते हैं। परफॉर्मेंस के मामले में यह कोई रेसिंग कार नहीं होगी लेकिन EV होने की वजह से पिक-अप ठीक-ठाक रहेगा, बस हाईवे पर लंबी स्पीड ड्राइव करने वालों को थोड़ी प्लानिंग करनी पड़ेगी।
सस्पेंशन, ब्रेक्स और ड्राइविंग एक्सपीरियंस
Maruti e Vitara का सस्पेंशन इंडियन रोड को ध्यान में रखकर सेट किया गया है ताकि खराब रास्तों पर भी ज्यादा झटके न लगें, और पीछे बैठने वाले फैमिली मेंबर को आराम मिले। ब्रेक्स की बात करें तो EV में रीजेनरेटिव ब्रेकिंग का फायदा मिलता है जिससे कंट्रोल अच्छा रहता है और ड्राइविंग आसान लगती है, हालांकि पहली बार EV चलाने वालों को शुरुआत में थोड़ा अलग फील आ सकता है। स्टीयरिंग हल्का रहने की उम्मीद है जिससे शहर में पार्किंग और टर्न लेना आसान होगा, लेकिन हाई स्पीड पर यह थोड़ा ज्यादा हल्का भी लग सकता है, ऐसा कई मारुति कारों में देखा गया है।
कीमत और फाइनेंस विकल्प
Maruti e Vitara की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत करीब ₹15 लाख के आसपास रखी जा सकती है, हालांकि टॉप वेरिएंट की कीमत ₹20 लाख के पास भी जा सकती है, जो EV सेगमेंट में बहुत चौंकाने वाली नहीं होगी। 2026 में EV को बढ़ावा देने के लिए कुछ राज्यों में सब्सिडी और रोड टैक्स छूट मिलने की उम्मीद है, जिससे ऑन-रोड कीमत थोड़ी कम हो सकती है, और फाइनेंस ऑप्शन की बात करें तो करीब ₹2 लाख डाउन पेमेंट के बाद ₹22,000 से ₹25,000 के आसपास EMI बन सकती है, त्योहारों के समय कंपनी खास EV ऑफर भी निकाल सकती है।
डिस्क्लेमर: यह लेख आने वाली जानकारियों और संभावित 2026 प्लान के आधार पर तैयार किया गया है, गाड़ी की कीमत, रेंज और फीचर्स लॉन्च के समय बदल सकते हैं, खरीद से पहले अधिकृत डीलर से पूरी जानकारी जरूर कन्फर्म करें।